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      ATOS油缸CK-32/14*0280-C908油缸特點

      更新時間:2021-09-27      點擊次數:943

        ATOS油缸CK-32/14*0280-C908油缸特點

        ATOS油缸優缺點:

        1、由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內,因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用油缸的,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統。油缸油缸

        2、從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應方面的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染液壓油。

        3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。

        4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差好多了。

        ATOS油缸型號如下:

        CK-125/56/56*0300-L001油缸

        CK-125/56/56*0300-L001

        CK-125/90*0400-S301RS液壓缸

        CK-125/90*0400-S301RS油缸

        CK-125/90*0400-S301RS

        CK-125/90*0650-S301RS液壓缸

        CK-125/90*0650-S301RS油缸

        CK-125/90*0650-S301RS

        CK-125/90*1300-S301RS液壓缸

        CK-125/90*1300-S301RS油缸 CK-125/90*1300-S301RSCK-160/110*0100-N701液壓缸

        CK-160/110*0100-N701油缸 CK-160/110*0100-N701CK-25/12*0040-C208液壓缸

        CK-25/12*0040-C208油缸

        CK-25/12*0040-C208

        CK-25/12*0040-C208  AWT液壓缸

        CK-25/12*0040-C208  AWT油缸 CK-25/12*0040-C208  AWTCK-25/18*0050-N001液壓缸

        CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001液壓缸

        CK-25/18*0055-N001油缸

        CK-25/18*0055-N001

        CK-32/14*0040-N001液壓缸

        CK-32/14*0040-N001油缸

        CK-32/14*0040-N001

        CK-32/14*0125-P801液壓缸

        CK-32/14*0125-P801油缸

        CK-32/14*0125-P801

        CK-32/14*0140-D901液壓缸

        CK-32/14*0140-D901油缸

        CK-32/14*0140-D901

        CK-32/14*0280-C901液壓缸 CK-32/14*0280-C901油缸CK-32/14*0280-C901

        CK-32/14*0280-C908液壓缸

        CK-32/14*0280-C908油缸

        CK-32/14*0280-C908

        CK-32/14*0280-D901液壓缸

        CK-32/14*0280-D901油缸

        CK-32/14*0280-D901

        CK-32/14*0400-N208I液壓缸

        CK-32/14*0400-N208I油缸

        CK-32/14*0400-N208I

        CK-32/22*0025-E004AWI液壓缸

        CK-32/22*0025-E004AWI油缸

        CK/10-50/36*0250-Z601

        CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1

        CK-100/45*0370-L901

        CK-100/45*2000-N001

        CK-100/56*0100-P908

        CK-100/56*0300-L208

        CK-100/56*0320-L208

        CK-100/56*0500-L301

        CK-100/56*0500-S608

        CK-100/56*1400-N928

        CK-100/70*0150-N301

        CK-100/70*0400-D008

        CK-125/56*0370-L901

        CK-125/56/56*0300-L001

        CK-125/90*0400-S301 RS

        CK-125/90*0650-S301 RS

        CK-125/90*1300-S301 RS

        CK-160/110*0100-N701

        CK-200/140*1720-S028

        CK-25/12*0040-C208

        ATOS油缸即液壓缸,液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則。

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